最近高市早苗的头又开始乱伸了，12月20日高市早苗和中亚五国进行峰会，发表了“东京宣言”。我看了一下还挺长，共52条，大多数是片汤话，核心提炼一下值得我们关切的，就3点。
一个是宣言13条，强化日本中亚经贸关系，5年内投资落地3万亿日元。一个是宣言24条，依托中亚丰富的自然资源，推进矿物供应链和矿产勘探合作。 还有宣言25条，扩大促进里海航线的相关合作。
简单说吧，就是日本要伸手到中俄后院“中亚五国”，具体手段就是先砸钱，让对方尝到甜头。这个日本是做得到的，毕竟日本一直是东南亚投资大户，现在日元疯狂升值，国内没啥好投资的，投资中亚的承诺是很容易实现的。
砸完钱之后日本就要提条件了，那就是获得中亚的矿产，主要是各种轻重稀土，以及非稀土但是重要的矿物，比如钨锑镓等等。稀土拿到了还要考虑运出去的问题，那么就是搞“里海路线”了，这也是很多小伙伴看完这次“东京宣言”后比较担心的一点。 那么高市早苗真能成事吗？
先说“里海路线”这并不是日本突发奇想的新东西，这条航线反而是“一带一路”的一部分，没想到吧。 这条通道起点是新疆喀什或霍尔果斯，然后通过铁路到哈萨克斯坦的阿克套，从这里换渡轮跨越3500公里的里海，然后到高加索，从阿塞拜疆巴库或格鲁吉亚第比利斯，然后换铁路到达土耳其，然后再到欧洲。
因此“东京宣言”里头说的是扩大和促进里海航线，而不是开辟，因为这条航线本来就是在“一带一路”方案中开发。但是大家可能也发现了，这条路线好像很低调，远远比不上所谓中欧班列。
这也很正常，刚才的路线也看到，一会铁路、一会航渡，不断换乘成本很高，而且手续也复杂，你不看看路过的几个国家地区，高加索和土耳其，哪个是好相处的？雁过拔毛就算了，遇到事了分分钟会拿来当筹码，说白了就是战略安全程度不高。
最重要的是，里海航线完全撇开了俄罗斯，有一种孤立俄罗斯不带大帝玩的感觉。因此这条里海航线我们根本没发力，比如阿克套地区的渡轮不足，只有13艘影响运力，以我们的实力稍微投资加大运力很简单的，还是很照顾俄方，没给他们难堪。 高市早苗的想法，大概就是稀土从中亚运到欧洲，欧洲和日本来分配，毕竟欧洲他也缺稀土，然后日本的份额海运回到日本。只不过现在俄乌这个当口，中亚五国还没这个胆子和欧洲谈，相当于高市早苗代表日欧一起来谈。
高市早苗这一次伸头国界，本质就是欧日一起挖中俄墙角，顺便还要搞点稀土回去，怎么防呢？ 地缘战略上，中俄对中亚的掌控力嘉盛投资，不是日本轻易可以撼动的，投资可以进来，但是稀土能不能出去，那就两说了。毕竟中亚现在好几个国家都用上了中式装备，战略安全依靠中国，经济和欧日媾和有这么好的事吗？
更何况现在可是大争之世，中俄都是可以提供核保护的，日本和欧洲能做这个承诺吗？这点中亚五国很清楚的，在日本化缘没问题，真谈到关键问题上又是一回事了。 至于稀土问题，从开采到勘探那已经是5年以后的事了，这些稀土放到哪里精炼？日本的精炼能力只能满足40%需求，最后还是会被卡住。
总之日本的战略构想很好，但是真要实践起来并不简单。中亚五国作为独立国家，自然也不需要我们教他们怎么做，但如果这点平衡术都不会，那估计也混不到现在了。除了送钱给中亚五国对方照单全收，真要想挖墙角或者解决稀土问题，那真是“最日幻想”了。
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